Auteur/autrice : Matthieu

Toujours au ponton !
A faire le fanfaron sur l’absence de mauvaises surprises dans la nouvelle du jour précédente, la mécanique s’est vengée.
Ca a commencé par le moteur d’annexe. La dedans, il y a une petite turbine en plastique qui pompe l’eau de mer pour refroidir le moteur. Hé bien celle-ci avait profité de ses vacances pour tomber en morceaux… Donc quand on a testé le moteur, pas d’eau de refroidissement qui sort… pas bon ça.
Impossible à trouver par ici pensions-nous, mais non, on en a trouvé sur Manille, envoyées en avion, reçues 2 jours plus tard… trop facile !
Bon, il était alors temps de tester le compresseur de plongée, qui va chauffer dur au Raja Ampat, notre prochaine escale… Oups, c’est bien beau, mais il ne compresse pas le bougre… encore un qui s’est fait rétamé par ses vacances… Oulalala, une valve de surpression de dernier étage de compresseur, trop dur à trouver… Bein non, hop, à Cebu, 2ème ville des Philippines, et on nous l’envoie en avion, et hop, entre nos mains 3 jours plus tard (enfin aujourd’hui quoi, on l’attend toujours).
Donc, ces légers désagréments nous ont à nouveau retardés un chouïa. Nous en avons profité pour faire des courses monstrueuses avant de foncer dans le désert d’ilots sans ressource du Raja Ampat, ou, prévoyons le pire, il risque d’être compliqué de trouver du Toblerone (si si, c’est possible).
Ce sont des courses qui durent toute la journée, ou l’on remplit 5 caddies dont il faut transférer le contenu par navette/ferry, puis, avec nos petits bras musclés, puis caser dans le bateau, qui du coup, s’enfonce un petit coup.
On en a aussi profité pour faire du jardinage en plantant menthe, basilic et persil pour ne pas manquer d’herbes fraîches en route, et pour classer par couleur les milliers de briques lego qui remplissaient en désordre les fonds du bateau, et les enfants se sont occupés de tous les chiots du voisinage Non les enfants, on ne prendra pas cette merveilleuse petite boule de poils (et d’emm…) à bord !
Mais voilà, tout y est, tout fonctionne (enfin il nous reste à remonter et tester le compresseur, mais nous sommes confiants), et nous devrions partir d’ici demain Dimanche, aux aurores. Après cela, et pour environ 3 semaines, nous ne serons joignables que par la page « contact » du site, mais essaierons de continuer à donner des nouvelles (pas certain, petit problème avec le compte de communication satellite…).
La traversée plein Sud devraient durer 4 jours, cap sur les Molluques, et la Papouasie…
Bises à tous, et à bientôt.

Incroyable ce que l’’on peut recevoir comme messages moqueurs, de fidèles
lecteurs qui s’’imaginent que pour nous, c’est les vacances tous les jours.
Alors oui, c’est vrai qu’’ici, on fréquente plus les cocotiers que les sapins
de Noël, oui, il fait 30°C alors que les premiers flocons à demi fondus
s’écrasent sur les pavés parisiens, oui, le matin, nul employeur sadique,
nul collègue pénible ne nous attend…

Mais n’’imaginez pas pour autant que nos journées ne sont fait que de
baignades parmi les dauphins, de Yukulélés endiablés, de pina colada au
soleil couchant, et de bbq de langouste.

Non non, vraiment, une semaine au chantier, ça ne ressemble pas à ça. Car
quand vous abandonnez votre bateau 5 mois, celui-ci vous le fait payer,
cher. Et les travaux que vous aviez laissé en plan à votre départ vous
sautent à la gueule à votre retour.

Ainsi, cette semaine, pour vous donner une idée de notre joyeux programme,
il nous a fallu :

– Recoller les stickers sur la coque

– Faire des retouches de peinture sous-marine

– Reposer les safrans, les réaligner

– Fourrer les drosse (je vous laisse imaginer ce que ça peut être)

– Purger la pompe à injection du moteur bâbord qui refusait de
démarrer

– Démonter l’’alternateur du même moteur, bloqué par ses 5 mois
d’’inactivité

– Remettre le dessalinisateur en marche

– Remonter la martingale et de ses boulons de cadènes (encore un
truc bien abscons hein ?)

– Changer le parc batterie

– Décrasser les pare battages

– Déposer les dossiers de visa indonésien au Consulat

– Faire le plein de gazoil

– Faire le plein de gaz

– Mettre le bateau à l’eau

– Et bien d’’autres

Et bien sûr, ajoutez à cela l’’habituelle logistique quotidienne de courses à
l’’autre bout de l’’île (quand il ne faut pas prendre le ferry pour rejoindre
Davao, la grosse ville d’en face) et de l’’école pour les 3 enfants (qu’’ils
ont retrouvés avec plaisir), et vous aurez une petite idée de la semaine qui
vient de passer.

Heureusement, tout s’’est justement bien passé. Pas de mauvaise surprise,
rien de cassé qu’’il faut commander à l’étranger, pas de démarche
administrative bloquée, pas de fournisseur absent…

Même le chantier, qui avait des travaux de peinture à faire en notre
absence, à fini avant notre retour (un retour avec 2 mois de retard quand
même, et ils ont fini la veille de notre arrivée !)

Donc, les 30°C à l’’ombre, dans ces moments-là, on s’’en passerait bien, et ça
n’a rien, mais rien à voir avec des vacances.

Cela dit, nous pensons pouvoir partir d’ici dans 5 jours, après avoir bouclé
les dernières démarches et surtout, finalisé les grosses grosses courses
avant de nous diriger vers des régions beaucoup, beaucoup plus reculées.

A bientôt

Ahhhhhhhhh, Davao !!

Son ancien maire, désormais Président, qui traite le Pape et Obama de fils
de pute. Ses otages navigateurs Canadiens décapités il y a quelques mois,
ses escadrons de la mort, encouragés par le maire (encore lui), qui
dézinguent le moindre dealer soupçonné, sa marina enchanteresse, ou les
américains de 70 ans vivent tous avec leur petite Philippine de 25 ans, et
font des entrainements de tir le jeudi soir…

On est bien content d’être revenus ! Et surtout hâte de repartir d’ici… Mais
il nous faut tout de même faire quelques retouches d’antifouling (peinture
sous-marine) avant de remettre le bateau à l’eau, puis de mettre les voiles.
Additionnés à l’otite séreuse de Mael, sur laquelle il faut faire un point
dans 2 semaines, ces petites obligations vont nous bloquer ici encore
quelques jours. C’est pas comme si les Canadiens en question avaient été
enlevés dans cette marina ! (je dis ça pour vous faire peur, mais bon, la
foudre ne tombe jamais 2 fois au même endroit non ?)

Voyage traditionnel, les enfants bloqués sur l‘écran du flight Entertainment
durant les 13 heures de vol jusqu’à Singapour, puis dodo de Singapour à
Davao. Puis tuk tuk, puis Ferry ( dénommé Nicole, du nom de ma mère !), puis
tuk tuk et hop, à la marina pour un gros dodo.

Enfin, dodo, quand même après avoir vidé les 500 litres d’eau qui ont rempli
la cabine avant tribord, la faute aux évacuations d’eau de pluie bouchées
par les poussières des travaux faits en notre absence… Sympa, par commencer
en vidant tout ce qui flotte dans l’eau

Aujourd’hui, on reprend les marques, on range nos 200kg de bazar, on
commence les travaux, les enfants font les andouilles, et on achète un AK47,
au cas où…

A bientôt