Suivi de construction d'un catamaran"Looping 50" en Inde

 

Les Quilles

Patrick (l'architecte) est très regardant sur le poids du bateau. Les méthodes de construction sont économes en matériaux. On ne met que le nécessaire, afin d'atteindre un poids optimal. Ces contraintes n'ont jamais été imposées à Lionel (responsable du chantier), qui n'était pour l'instant pas à une tonne près, ce qui n'est pas le cas de ce bateau.

Donc, afin de s'entraîner à ces nouvelles méthodes (utilisation de tissu d'arrachage, liaison des laies de tissu bord à bord, dosage minimal de l'epoxy...), Lionel stratifie d'abord les quilles.

moussage

Tout d'abord, il faut remplir les quilles de mousse expansive.


outils

Puis on prépare les outils...


température

On vérifie la température et le taux d'humidité. La température doit être en baisse, afin que des bulles d'air ne se forment pas pendant le séchage.


rapport

Le rapport est prêt : pour chaque dose de résine, on note l'heure, le taux d'humidité, la température... et on dépose un échantillon.


imprégnation

On imprègne le bois en epoxy


 

premier pli

Pose du premier pli, juste avant que l'epoxy sèche.


quatre

Puis des 3 plis suivants


spatule

On maroufle à la spatule, afin de bien faire pénétrer la résine dans le tissu


fini

Et hop, fini !


stripping

Pose du tissu d'arrachage


arrachage

Il faut tendre le tissu d'arrachage très fortement. Il jouera un rôle de buvard, pour éponger l'excès d'epoxy.


fuite

Il faut ruser pour que la stratification se fasse bien sur le bord de fuite


peinture

Sans attendre, afin que la peinture fasse corps avec la résine, on peint les coques.