2. La girouette \u00e9lectronique en t\u00eate de m\u00e2t :<\/p>\n
- \n
- a : fonctionne parfaitement bien<\/li>\n
- b : a cess\u00e9 de fonctionner, nous laissant sans indication de direction et force du vent<\/li>\n
- c : est d’une jolie couleur noire<\/li>\n<\/ul>\n
3. La drisse de grand voile :<\/p>\n
- \n
- a : est vraiment jolie avec ses reflets verts qui chatoient au soleil couchant<\/li>\n
- b : supporte une force de 7100kg, vraiment super<\/li>\n
- c : a cass\u00e9, nous emp\u00eachant de hisser la grand voile<\/li>\n<\/ul>\n
4. L’horizon est couverte :<\/p>\n
- \n
- a : d’\u00eelots paradisiaques<\/li>\n
- b : de dauphins qui sautent en tout sens<\/li>\n
- c : de plateformes p\u00e9troli\u00e8res qui, la nuit, transforment l’horizon en portes de l’enfer<\/li>\n<\/ul>\n
5. Le pilote automatique<\/p>\n
- \n
- a : fonctionne pour l’instant<\/li>\n
- b : finira bien par tomber en panne<\/li>\n
- c : est d’une belle couleur noire nacr\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n
Voil\u00e0, on d\u00e9pouillera les r\u00e9sultats pour d\u00e9couvrir lequel d’entre vous est le plus r\u00e9aliste…<\/p>\n
Enfin, \u00e0 part ces quelques d\u00e9sagr\u00e9ments, c’est une travers\u00e9e habituelle, assez houleuse, mais pas beaucoup de vent. Pas \u00e9vident de faire l’\u00e9cole, mais ma\u00eetresse et \u00e9l\u00e8ves sont fid\u00e8les au rendez-vous, histoire de prendre de l’avance avant les balades born\u00e9oniennes.<\/p>\n
![\"_DSC6748v2\"](\"http:\/\/www.atoursdumonde.com\/katali\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/DSC6748v2.jpg\")
<\/p>\nPour le sujet de l’h\u00e9lice, \u00e0 propos duquel nous avons re\u00e7u des r\u00e9ponses, merci beaucoup de votre aide. Marc, il ne s’agit pas d’un c\u00e2ble d\u00e9branch\u00e9, puisque l’h\u00e9lice se bloque bien quand la manette de gaz est enclench\u00e9e, et que l’h\u00e9lice tourne quand le moteur tourne (mais ne fait pas avancer le bateau \u00e0 plus d’un noeud). J’ai v\u00e9rifi\u00e9 visuellement, l’inverseur passe bien la marche avant et arri\u00e8re quand on bouge la manette des gaz.<\/p>\n
Quant \u00e0 Jacques (pense que je ne re\u00e7ois pas tes commenaires, il faut passer par la page contact du site, ce sont des copains qui me l’ont transf\u00e9r\u00e9), je ne vois pas de quel caoutchouc tu parles. Enfin j’imagines que tu d\u00e9cris une sorte de pi\u00e8ce de caoutchouc qui ferait \u00ab\u00a0tampon\u00a0\u00bb entre l’arbre d’entra\u00eenement de l’h\u00e9lice et l’h\u00e9lice elle m\u00eame, mais dans mon cas (si je me souviens bien, car j’ai mont\u00e9 l’h\u00e9lice il y a 2 ans), l’h\u00e9lice est tout simplement enfich\u00e9e sur l’arbre, et maintenu \u00e0 l’aide d’une clavette, la rendant totalement solidaire de l’arbre… Ou alors la clavette serait ab\u00eem\u00e9e ? J’ai essay\u00e9 de tourner l’h\u00e9lice \u00e0 la main sous l’eau avec la marche avant enclench\u00e9e, mais \u00e7a r\u00e9sistait tr\u00e8s fort… C’est une bipale flexofold. J’ai aussi v\u00e9rifi\u00e9 le niveau d’huile de l’inverseur, qui est bon…<\/p>\n
Nous croisons une \u00eele \u00e0 200 miles devant nous, ce sera peut \u00eatre l’occasion de regarder cela sous l’eau au calme, car l\u00e0, en pleine mer avec la houle qu’il y a, c’st un peu compliqu\u00e9. Merci \u00e0 tous pour votre aide, \u00e0 tr\u00e8s bient\u00f4t<\/p>\n
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C’est l’histoire d’un gars, qui tombe du haut d’un immeuble. A chaque \u00e9tage qui passe, il se dit \u00ab\u00a0jusque l\u00e0, tout va bien !\u00a0\u00bb. Bon d’accord, je dramatise un peu, mais c’est pour faire de l’audience. D’un autre c\u00f4t\u00e9, \u00e7a fait un peu s\u00e9rie noire notre travers\u00e9e. Pour rendre la d\u00e9couverte de nos aventures plus … <\/p>\n