Bon, on le savait, \u00e7a sert \u00e0 \u00e7a cette travers\u00e9e, tester le bateau… Donc aujourd’hui, notre lot de casse et surprises diverses, on sent que ce sera le quotidien de la travers\u00e9e. Donc, petit bilan de la journ\u00e9e : – le tuyau de la douchette qui se d\u00e9connecte, on en est quitte pour 50 litres d’eau douce perdue – la clavette qui assure la liaison entre le secteur de barre babord et le safran \u00e0 cass\u00e9, donc nous ne pouvons plus bouger ce safran. Seul le tribord fonctionne. Pas tr\u00e8s grave tant qu’il en reste un. Si l’autre casse, c’est un peu probl\u00e9matique… Sans rentrer dans les d\u00e9tails, elle a cass\u00e9 car une petite trappe qui prot\u00e8ge le haut du tube de safran est mal \u00e9tanch\u00e9ifi\u00e9e, donc de l’eau de mer \u00e0 coul\u00e9 le long du safran (en aluminium), et de la clavette (en inox). Trio fatal (sel+alu+inox) qui a eu raison de la clavette. Nous sommes toujours bloqu\u00e9s \u00e0 3 ris dans la grand voile et un foc bien roul\u00e9. Or, le vent est bien tomb\u00e9, 15\/20 noeuds. Du coup, notre l\u00e9vrier des mers se tra\u00eene. Le mauvais c\u00f4t\u00e9, c’est qu’on est pas pr\u00eats d’arriver, le bon, c’est que tout le monde revit \u00e0 bord. Le bateau bouge beaucoup moins, les enfants jouent, courent, sautent, on peut dormir, manger \u00e0 table… enfin la vraie vie. Du coup, ce soir, les enfants sont de corv\u00e9e de patates pour f\u00e2ter \u00e7a ! Ce soir \u00e0 19h00, il nous reste 900 miles. A ce rythme, encore 6 jours. <\/p>\n
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