![\"_DSC6743\"](\"http:\/\/www.atoursdumonde.com\/katali\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/DSC6743.jpg\")
<\/p>\nH\u00e9 oui, si tout \u00e9tait toujours tr\u00e8s simple, les oc\u00e9ans seraient encombr\u00e9s de navigateurs, il ne nous resteraient plus que le fonds des grottes, mais c’est moins poissonneux.<\/p>\n
Nous venons de faire une petite escale \u00e0 Terengganu, apr\u00e8s avoir d\u00e9pos\u00e9 une famille ravie d’avoir pass\u00e9 quelques jours de vacances avec nous. Les enfants sont repartis plein de requins baleines dans les yeux, le papa, de perroquets g\u00e9ants au bout de l’arbal\u00e8te, et la maman, de siestes au son du tango.<\/p>\n
Derni\u00e8re visite en Malaisie, il est temps de mettre le cap sur Born\u00e9o (toujours la Malaisie, mais un autre monde quand m\u00eame). Nous profitons de ces 4 jours en marina pour rincer tout le mat\u00e9riel (tache confi\u00e9e sans honte aux enfants qui ont investis le ponton), regonfler les bouteilles, nettoyer le bateau de fond en comble, r\u00e9viser les drosses, retendre les trampolines, faire les pleins d’huile, reboucher quelques fuites aux capots, se reposer un peu aussi, enfin tout un tas de petits riens indispensables, puis les derni\u00e8res courses de frais (on a un trajet de 5 jours \u00e0 faire), les d\u00e9marches administratives, le plein de diesel, et hop, en route.<\/p>\n
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Une fois au large, on coupe un des deux moteurs (pour les longues travers\u00e9es, il est peu rentable d’avoir les 2 moteurs en route). La vitesse chute alors tr\u00e8s fortement. \u00ab\u00a0Mais, elle tourne pas cette h\u00e9lice !\u00a0\u00bb. Le moteur, lui, tourne, pas de bruit suspect, mais on n’avance pas… Apr\u00e8s v\u00e9rification sous l’eau, pas de sac en tissu, de cordage, rien, une h\u00e9lice toute propre, et qui tourne quand le moteur tourne, acc\u00e9l\u00e8re m\u00eame. Mais visiblement, elle n’atteint pas sa vitesse normale, puisqu’\u00e0 fond au moteur, on va \u00e0 1 noeud au lieu de 8 !<\/p>\n
Et nous voil\u00e0 avec un probl\u00e8me assez s\u00e9rieux. Pour les techniciens qui lisent notre journal de bord, nous craignons que ce soit un probl\u00e8me \u00e0 l’inverseur, qui n’est d\u00e9montable que bateau hors de l’eau… Bref, c’est arriv\u00e9 il y a 1 heure, c’est encore frais, mais toute suggestion des sp\u00e9cialistes qui nous lisent est la bienvenue.<\/p>\n
ATTENTION, nous sommes en mer, donc ne pouvons pas lire les commentaires. Le seul moyen de nous joindre (en tout cas pour les 5 jours \u00e0 venir), c’est l’onglet contact de notre site.<\/p>\n
Allez, j’envoie ce message tant que nous avons encore une connexion 3G, en esp\u00e9rant trouver une solution simple \u00e0 ce probl\u00e8me. Pour l’instant, l’autre moteur ronronne tranquillement, vive les catamarans !<\/p>\n
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H\u00e9 oui, si tout \u00e9tait toujours tr\u00e8s simple, les oc\u00e9ans seraient encombr\u00e9s de navigateurs, il ne nous resteraient plus que le fonds des grottes, mais c’est moins poissonneux. Nous venons de faire une petite escale \u00e0 Terengganu, apr\u00e8s avoir d\u00e9pos\u00e9 une famille ravie d’avoir pass\u00e9 quelques jours de vacances avec nous. Les enfants sont repartis … <\/p>\n